ชนิดการชำระเงิน: | T/T |
---|---|
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW |
สั่งขั้นต่ำ: | 1 Set/Sets |
สถานที่กำเนิด: ประเทศจีน
Working Pressure /MPa: -0.1~20
Operating Temperature /℃: -40~350
การเดินทาง: Ocean
ท่าเรือ: shanghai
ชนิดการชำระเงิน: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
การผลิต RQ22458, 22459 ถังแยกก๊าซแปลง
การแนะนำสินค้า
การแปลงถังเก็บก๊าซเป็นถังเก็บของเหลวเป็นกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอน กระบวนการนี้เป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นก๊าซเป็นการแปลงของเหลวหรือ GTL การแปลงถังเก็บก๊าซเป็นถังเก็บของเหลวเป็นสิ่งจำเป็นเมื่อมีความจำเป็นในการจัดเก็บของเหลวที่ไม่สามารถใช้งานได้กับถังเก็บก๊าซ
ขั้นตอนแรกในกระบวนการแปลงคือการทำความสะอาดถังเก็บก๊าซอย่างละเอียด ถังเครื่องปฏิกรณ์, เครื่องปฏิกรณ์เครื่องปฏิกรณ์เครื่องปฏิกรณ์สแตนเลส ซึ่งเกี่ยวข้องกับการกำจัดก๊าซที่เหลือออกจากถังและทำความสะอาดด้วยตัวทำละลายเพื่อกำจัดสารตกค้างใด ๆ เมื่อรถถังสะอาดแล้วจะได้รับการตรวจสอบความเสียหายหรือการกัดกร่อนใด ๆ
หลังจากการตรวจสอบขั้นตอนต่อไปคือการปรับเปลี่ยนถังเพื่อรองรับของเหลว สิ่งนี้อาจเกี่ยวข้องกับการเพิ่มซับในถังเพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือติดตั้งระบบวาล์วใหม่ที่เข้ากันได้กับการจัดเก็บของเหลว
เมื่อการดัดแปลงเสร็จสมบูรณ์แล้วถังจะเต็มไปด้วยของเหลวที่จะเก็บไว้ ของเหลวได้รับการตรวจสอบอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ล้นหรือทำให้เกิดความเสียหายใด ๆ กับถัง
ขั้นตอนสุดท้ายในกระบวนการแปลงคือการทดสอบถังเพื่อให้แน่ใจว่าปลอดภัยสำหรับการใช้งาน สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการทดสอบความดันและการตรวจจับการรั่วไหลเพื่อให้แน่ใจว่าถังสามารถทนต่อความดันของของเหลวและไม่มีการรั่วไหล
โดยรวมแล้วการแปลงถังเก็บก๊าซเป็นถังเก็บของเหลวเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนที่ต้องมีการวางแผนและดำเนินการอย่างรอบคอบ เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทำงานกับผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ซึ่งมีความรู้และความเชี่ยวชาญเพื่อให้แน่ใจว่าการแปลงนั้นทำได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
แรงดันทำงาน /MPA: -0.1 ~ 20
อุณหภูมิการทำงาน /℃: -40 ~ 350
ข้อควรพิจารณาสำหรับเรือกดดัน
1. ทำตามข้อกำหนดการดำเนินงานและขั้นตอนการดำเนินงานที่ปลอดภัยของเรือความดันและปฏิบัติตามคู่มือการใช้งานอย่างเคร่งครัด
2. ตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพความปลอดภัยของเรือความดัน
3. สภาพแวดล้อมการทำงานของเรือความดันควรแห้งมีการระบายอากาศและปราศจากก๊าซกัดกร่อน หลีกเลี่ยงการใช้ภาชนะรับแรงดันในสภาพแวดล้อมของก๊าซชื้นและการกัดกร่อน
4. ก่อนที่จะใช้แรงดันภายในภาชนะรับแรงดันให้ตรวจสอบความหนาแน่นของเรือเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหล
5. ควรทำความสะอาดเรือภายในความดันเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมของสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรกส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของเรือ
6. ในระหว่างการใช้ภาชนะความดันควรควบคุมความดันในเรืออย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงช่วงแบกของเรือและนำไปสู่การระเบิดของเรือ
7. เมื่อใช้เรือความดันควรให้ความสนใจกับการตั้งค่าและการตรวจสอบวาล์วความปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่าเมื่อความดันภายในเรือสูงเกินไปวาล์วความปลอดภัยสามารถเริ่มต้นได้ทันเวลาเพื่อปลดปล่อยแรงดัน
8. เมื่อใช้เรือแรงดันควรให้ความสนใจกับความปลอดภัยของสภาพแวดล้อมโดยรอบเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บและการสูญเสียที่เกิดจากการระเบิดของเรือไปยังบุคลากรและอุปกรณ์โดยรอบ
ประเภทผลิตภัณฑ์ : เรือกดดัน
เว็บไซต์มือถือ ดัชนี. แผนผังเว็บไซต์
สมัครสมาชิกจดหมายข่าวของเรา:
รับการปรับปรุง ส่วนลด พิเศษ
ข้อเสนอและรางวัลใหญ่